電動車銷量已在這些市場中超越了傳統汽油車

汽油車和柴油車的黃金時代是否到期了嗎？ RMI 研究顯示，內燃機汽車銷售的最後巔峰為2017年。被報廢汽車的數量也最快將在明年超過汽車的銷量¹。另一方面，取而代之的電動車（EV）已經在北歐和中國等市場佔有了一席之地。

專家也預計新車銷量將在2030年之前成長超過六倍，使新電動車的市佔率達到 86%²。然而，人們對 EV 的便利性和及成本仍然抱著懷疑的心態。那麼，電動車能否實現市場潛力，還是將因銷路故障而戛然而止？今天就讓我們來一探究竟各地區市場的狀況。

電動車究竟在哪裡市場中超越了傳統汽車？

挪威

挪威預計在 2024 年底或2025年初成為首個電池電動車（BEV）數量多於傳統汽油車的國家。透過從石油和天然氣利潤中獲得的 BEV 補貼，該國的電動車銷量在 2021 年至 2024 年之間從 60% 增長到 90%，預計將實現到 2025 年消除汽油車銷售的承諾³。成熟的斯堪的納維亞市場也給德國汽車製造商 Volkswagon 信心決定從 2024 年起只在挪威銷售電動車。此外，挪威95%的發電量來自再生能源，進一步提高了該地區電動車的碳效率⁴。

澳洲

BEV 也在澳洲的中型車銷售中突破了多數門檻，從 2022 年第一季的 49.4% 成長到 2023 年第二季的 58.3%⁵。目前的澳洲是沒有燃油效率標準⁶ 的兩個已開發國家之一，而為當地居民提供更便宜且環保的交通選擇有助於提高該國的聲譽。

中國

作為電池、汽車組件和 EV 的主要生產國，中國製造商預計在 2030 年前佔領 90% 的國內市場，同時以具有競爭力的價格在准入全球市場⁷。

全球趨勢及未來預測

隨著社會和經濟對永續產品的期望日益增長，阿爾巴尼亞等正在發展中的國家也為了減少碳排放而開始對新車定下燃油效率標準⁸。因此，高污染汽車市場在可預見的未來將持續萎縮。另一方面，電動車的全球銷量預計到 2038 年將超過傳統汽車，而 2047 年將突破 10 億大關。 2050 年，每 5 輛汽車中可能會有 4 輛是電動車⁹。

EV 市場所面臨的挑戰

2024年前未達目標的英國製造商將被罰款

儘管如此，電動車的成長仍未達到各國政府以及該製造商所設定的崇高目標。例如，英國在 EV 銷量從 2023 年的 16.2% 下降到今年的 15.2%¹⁰ 的情況下，該國的汽油、柴油和混合動力汽車的銷量也出現了反彈。而根據 ZEV 指定，製造商必須在今年之內達到22%的零排放汽車銷售目標，否則承受每輛車1.5萬英鎊的罰款¹¹。該目標也將逐年提高，直至 2030 年達到 80%。對此情況，專家警告說，要實現年度目標，必須削減增值稅 (VAT) 並投資建立強大的充電網路¹²。

來源: Auto Express

美國成長不足以實現目標

美國的情況略微樂觀。 2023 年電動車銷量達到 30 萬輛，創下新紀錄。然而，這數字僅佔汽車總銷量的 9%¹³，遠未達到白宮提出的 2030 年 50% 行政目標¹⁴。調查顯示，消費者仍需要更多的說服來放棄汽油車。目前，只有 19% 的美國駕駛者表示希望購買純電動車¹⁵。猶豫不決的原因包括電動車充電時間長、行駛距離短，造成人們不便。從目前的情況來看，政府正在研究改善基礎設施和刺激措施，以克服市場障礙。

還好的是，過去的科技應用趨勢告訴我們，即使最初不願意改變的消費者最終任然會選擇改變。比方說，四分之一的美國人在2000年表示他們不打算買手機¹⁶。相同的，透過策略性的教育活動，駕駛者可以進一步了解電動車所帶來的環境和經濟利益，如減少空氣污染，以及在美國 50 個州電動車都比汽油便宜的事實¹⁷。

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參考

1. Pooja Chandak. 17 Oct 2023. Global EV Sales Set To Surpass Two-Thirds of Total Sales by 2030 — Report. EMobility+.
2. RMI. Sep 2023. EVs to Surpass ⅔ of Global Car Sales by 2030, Putting at Risk Nearly Half of Oil Demand. Clean Technica.
3. Ben O’Hare. 22 Aug 2022. VW will only sell EVs in Norway from 2024 onwards. Motor1.
4. Egil Juliussen. 3 July 2022. Why Norway is Leading in BEV Adoption. EE Times.
5. Paul Karp. 20 Apr 2023. Electric vehicle sales in Australia overtake petrol-driven cars in medium category for first time. The Guardian.
6. Shaun Turton. 26 Mar 2024. Australia dilutes fuel efficiency standard proposal after industry pressure. Nikkei Asia.
7. RMI. Sep 2023. EVs to Surpass ⅔ of Global Car Sales by 2030, Putting at Risk Nearly Half of Oil Demand. Clean Technica.
8. Paul Karp and Josh Butler. 19 Apr 2023. Labor’s electric vehicle strategy promises new fuel efficiency standard and battery recycling. The Guardian.
9. Connect4Climate. Electric car market predicted to overtake traditional vehicles.
10. BBC. 4 April 2024. Electric cars lose share as private sales fall. 
11. Chris Rosamond. 3 Jan 2024. What is the Zero Emission Vehicle (ZEV) mandate and what does it mean for you? Auto Express.
12. Tristan Young. 7 Aug 2023. Electric car sales growth strong but not on target for 2024 goal. Electrifying.com
13. Nora Naughton and Alexa St. John. 20 Oct 2023. The auto industry overestimated EV demand this year. Now companies are scrambling. Business Insider.
14. David Shepardson. 5 Aug 2021. President Biden wants half of all new vehicles sold to be electric by 2030, and will set out the target in an executive order. Business Insider.
15. Shannon Osaka and Emily Guskin. 18 Sep 2023. America passed the EV ‘tipping point’ — but many buyers still want gas. The Washington Post.
16. David W. Moore. 26 Apr 2000. Half of All Americans Own a Cellular Phone. Gallup.
17. Michael J. Coren. 8 Aug 2023. Is it cheaper to refuel your EV battery or gas tank? We did the math in all 50 states. The Washington Post.